03/06/2019
Learn Russian online in July
Do not miss our special offer! 4 webinars (The usage of the verbal participles in the Russian language) B1+ Online exercises + 1 Skype lesson
21/05/2019
Discounts for beginner courses
Standard group course - 150 euro per week (for those who have already got a visa to Russia or do not need a visa to come to Russia)
30/04/2019
Lear Russian online with us!
We have already started the lessons from our new webinar package but it is still possible to join!
31.03.2017 17:39
Petersburg
1069
Les Ponts - Мосты

Située en bord de mer, composée de nombreuses îles, traversée par la Neva et de nombreux canaux et rivières, Saint-Pétersbourg est une ville d´eau à part entière. On la surnomme parfois la Venise du Nord ou la Venise de la Baltique, et l´on dénombre à Pétersbourg, comme dans la cité des doges, un ensemble impressionnant de ponts plus somptueux les uns que les autres. 

Il y a bien évidemment ceux qui s´ouvrent, ceux qui se situent sur la Neva et qui sont tant des merveilles d´architecture que des prouesses mécaniques que d´autres qui, s´ils ne s´ouvrent pas, jouissent d´une beauté intemporelle. 

 

Les ponts de la Neva

Les ponts qui se situent sur la Neva, le fameux fleuve de Saint-Pétersbourg, sont, sans aucun doute, les stars de la ville. Ce sont ceux que l´on aperçoit, le plus souvent ouverts, dans tout catalogue ou site web qui porte sur Saint-Pétersbourg ou sur la Russie en général. Et pour cause, il faut bien avouer que l´ouverture des ponts est un spectacle aussi somptueux que gratuit. En effet, la beauté des bâtiments de la ville, sublimée par celle de la Neva, donne un cachet tout particulier à cet évènement. Voici quelques ponts qu´il ne faut pas manquer.

Inauguré en 1913, le pont du Palais est probablement l´une des attractions touristiques les plus connues de St-Pétersbourg et située à deux pas des Champs Elysées russes, à savoir Nevsky Prospekt. Ce dernier relie la place du Palais à l´île Vassilevski et s´étend sur 250 m de long. Chaque côté du pont pèse près de 700 tonnes et les moteurs qui le font se lever sont tout simplement gargantuesques. Il faut savoir que la levée du pont s´effectue par des engrenages, dont certains sont encore d´origine. 

Le pont de la Trinité ou le pont Trotski est lui le pont le plus connu pour son architecture. Il fut construit en 1897 sous l´égide de l´architecte Paul Bodin (malgré la candidature de G. Eiffel) qui en fit une beauté de l´art-nouveau. Le pont fut inauguré par Felix Faure, alors président de la République Française en 1903, soit pour le bicentenaire de la capitale de l´empire. 

Le pont de l´annonciation ou pont Blagovechtchenski ou Lieutenant Schmidt fut construit sous le Tsar Nicolas Ier qui de par le fait même leva l´interdiction, édictée sous Pierre le grand, de construire des ponts permanents traversant la Neva. Sa construction débuta en 1850, il est long de 331 mètres et fut reconstruit entre 2006 et 2007, il est l´un des plus beaux de la ville. 

Le pont Liteyni (qui signifie fonderie) est le deuxième pont permanent à avoir été construit à Saint-Pétersbourg. Sa particularité est qu´il fut le premier à etre doté d´éclairage public, une invention russe de Pavel Iablotchkov. A proximité de ce dernier, le fleuve atteint sa profondeur maximale, à savoir 24 mètres. Il est décoré par des sirènes qui se tiennent aux cotés des armoiries de la ville.  

Le pont Bolchoï Oboukhovski comporte de nombreuses particularités. Il est en effet, le pont le plus récent (2004), le plus long (2824 mètres) et est le seul pont de la Neva qui ne se lève pas. 

 

Les autres

Si les autres ponts dont on va parler ici ne se lèvent pas et ne se situent pas sur la Neva, ils ont tout simplement le mérite d´être des beautés d´architecture ; y flâner est toujours un plaisir. 

Le pont de la Banque est un pont piétonné surmontant le canal Griboïedov. Ce pond est particulièrement célèbre pour ses 4 statues de griffon aux ailes d´or. Il date, comme beaucoup des ponts surmontant le canal, du début du XIXème et fut l´un des nombreux conçus par l´ingenieur Wilhelm von Traitteur. 

Le pont égyptien, qui surmonte la Fontanka, fut construit en 1825 et mixe des culées de granites avec un décore en fonte. On y retrouve sphinx, obélisque et hiéroglyphes. Le pont s´est effondré au début du XXème siècle suit au passage d´un régiment de cavalerie. Il a été reconstruit durant les années 50 et c´est toujours un plaisir de le traverser aujourd´hui.

Le pont Lomonossov se situe également sur la Fontanka, en plein centre de la ville, a été édifié au XVIIIème siècle et est certainement parmi les ponts à tourelles celui qui a le mieux garder son apparence d´époque. Nommé pont Chernychev, il fut renommé pont Lomonosov en 1948 en l´honneur du célèbre poète russe. 

Le pont Anitchkov est lui aussi situé sur la rivière Fontanka dont il est très certainement le plus connu. Il a été conçu, alors en bois, au tout début de l´existence de Saint-Pétersbourg, à savoir entre 1715 et 1716 par l´ingénieur Mikhaïl Anitchkov dont il porte le nom aujourd´hui. Les sculptures de chevaux accompagnés de leurs dompteurs participent à la renommée de ce pont situé sur Nevsky Prospekt. 

 

Les horaires d´ouvertures des ponts de la Neva

Les ponts ouvrent durant la nuit de septembre à octobre, et connaitre les horaires d´ouverture des ponts est tant le moyen d´assister à un spectacle grandiose que d´éviter de se faire piéger d´un côté de la Neva car il n´y alors aucun moyen de la traverser.

 

Pont

Heures d´ouverture

Volodarsky

2.00 à 3.45 et de 4.15 à 5.45

Finlandsky

2.20 à 5.30

Alexandre Nevsky

2.20 à 5.10

Blagovechtchenski / Lieutenant Schmidt

2.00 à 5.00

Liteyni

1.40 à 4.45

Trotski

1.35 à 4.50

Palais

1.25 à 4.55

Lieutenant Schmidt

1.25 à 2.45 et de 3.10 à 5.00

Birgevoy

2.00 à 4.55

Tchoutkov

2.00 à 2.55 et 3.35 à 4.55

Sampsonievsky

2.10 à 2.45 et de 3.20 à 4.25

Grenadiersky

2.45 à 3.45 et de 4.20 à 4.50

Kantemirovsky

2.45 à 3.45 et de 4.20 à 4.50

 

 

 


 

 

 

 


Back to list